• 賽圖拉之行

    發布日期:2011-06-29 瀏覽次數:5309 字體【

    賽圖拉之行

                                          ----安徽地質測繪在新疆報道之一

        2011年5月21日,清晨6點(北京時間8點)迎著朝霞,安徽省駐新疆援建指揮部組織測繪、規劃、勘查和衛生赴賽圖拉考察隊三十多人,在副指揮長周元樓率領下,分乘七輛車從皮山縣城出發,近一個小時到達喀什的葉城。新疆至西藏公路G219國道全線在修路,交管部門在葉城設立關卡,辦理通行證,保證每月1、12、21日正常放行。進關卡前遇到部隊運送物質的車隊,約有三十多輛,我們在前面帶頭的車立即用對講機告訴車隊,全速前進,趕在軍車前通過關卡,否則要耽誤時間,各車加大油門快速超過軍車,順利通過關卡。

        過了關卡, G219國道兩旁都是沙漠,有零星叫不上名字的小灌木倔強地生長在頑石旁邊,讓路過的人們平添折服和感慨,我來前預留在腦海的途中兇險頃刻釋放了些許,滿目一望無際的沙丘、沙峰,讓人輕松許多。這時大家也都有了饑餓的感覺,坐在車上吃早點——馕、雞蛋加礦泉水。為了趕路,昨天備齊了食品,早、中餐都在車上吃。車上有對講機,聊天就不僅限于一輛車,很多人第一次上高原,比較興奮,話題從高原動物到途中氣候,從翻越達坂(4000米以上的山口和盤山公路稱為達坂)的身體挑戰到途中多變的風景,說的興致盎然,不時傳出縱情的歡笑。

        偶遇村莊,大家全神關注,似乎要將所見全部印在腦海中,恐有丁點遺漏。坐在車里,來不及欣賞鑲嵌在沙漠中一葉綠洲上生長的樹木、花草的高矮、形狀和顏色,只覺得高高的白楊樹挺拔、聳立在村莊道路旁,忠誠地守護著生活在這里的一切。不足十戶人家的小村莊分布在道路兩邊,有一、兩家日用品小商店,街上行人不多,五、六個神情怡然的人圍坐在街邊一個馕坑前,吃著剛出爐、冒著熱氣、散發著羊肉香的金黃色馕餅,偶爾抬眼看一下急匆匆而過的車輛,若有所思地品味著……

        車行近喀喇昆侖山,道路開始蜿蜒曲折,順著山谷左拐右盤。前面一座大山擋住了去路,車至山下時,豁然開朗,一條小河從右邊款款而出,此時“車到山前疑無路,柳暗花明又一村”展現在你眼前!五月山間的河流羞澀得如十八歲的維族姑娘,慢慢地、輕輕地、淺淺地在路邊流淌,不打擾我們這些路過的人們,卻始終陪伴著我們前行。當我們翻越達坂時,她們還遠遠地注視著,到了山那邊總會有一條小河如影隨形陪送著來這里的我們。而河谷中無數形狀各異的巨石以及兩旁的山峰像值勤的衛士,巍然站立,堅守崗位,全神專注地護衛著我們,絕不貪戀山外的風景,這份執著讓我們這些來自山外的人會怎樣想呢?

        車順著彎彎曲曲的山路越爬越高,漸漸地有了呼吸困難的感覺,車上備有氧氣袋,打開讓氧氣慢慢地釋放,人立刻舒服了許多。車爬行在異常崎嶇、陡峭的道路上,前一輛車仿佛就在我們車頂上行走,往山下看,路似一條巨龍蜿蜒盤臥在山體上,而車就行進在巨龍身上……

        車行至第一個海拔4500多米的達坂,放眼遠眺,群峰皆在腳下,白雪覆蓋的山峰近在咫尺,若不是要趕路,真有爬上雪山、擁吻雪峰的沖動!為了安全我們都沒有下車停留。車在4000多米的昆侖山上行駛,天開始下雪,風很大,為了顯示山頂的氣魄,風加快了速度,雪配合風密密的從天上斜斜地織滿天空,不如我以往見過的雪那么飄飄灑灑,卻如江南的夏雨,急而利索,落在車上,頃刻間融化,一丁點也不留戀。而落在山上的,一會兒便把山披上融融的黑白相間的一層雪衣,山變得成熟而有風韻。此刻令我們意外的是路邊一排臨時帳篷,帳篷前七、八個人正忙碌地給水泥等物質加蓋防雨布,從豎在旁邊的標牌知道他們是在這修路的人。人在這里,是偉大、是頑強、是……或許只有雪山知道,只有親身經歷的人自己知道!對于路過的人來說,是驚嘆和佩服,還有是祈福,或許還有那么一點僥幸,最后應該是幸福,您說呢?

        車翻過達坂,下到海拔3000多米的昆侖山中行駛,天也不下雪了,路旁的河邊散布著稀疏的草場和零星的灌木,偶爾有一群羊在悠閑地吃著草,一個牧民遠遠地看護著,心里想著妻子和孩子,或是心愛的姑娘。此時,經過四、五個小時的顛簸,大家都有點累了,面對一如既往的崇山峻嶺,也沒了興致。尤其是群山任性地拒絕樹木、花草的生長,只是在山峰上帶著一頂潔白的雪帽,令人倍感遺憾,又無可奈何!

       “藏羚羊、藏羚羊…”大家從昏昏的、淺淺的昏睡中被叫醒,努力找尋藏羚羊的身影,車隊也立即停了下來。大家匆忙下車,順著手指的方向發現一群十多只羊從山腳向峭壁上攀爬,“是巖羊”,有人說。此刻我們已經來到第二個達坂腳下,山更陡峭了,羊群不可思議地如蜘蛛般往山上跳行,帶相機的紛紛抓拍,留影合照(與羊群)。看那巖羊,體重30公斤左右,毛色呈淺灰色如巖石,瘦而健壯,行動敏捷如兔,攀爬的同時還不忘吃巖縫中的“仙草”,望著漸行漸遠的巖羊,大家意猶未盡地上車前行。翻越第二、第三個達坂,人心情放松了許多,身體也沒有特別的難受,到最高處,紛紛下車拍照留影。一路順暢,經過近十二個小時的長途跋涉,終于在晚上19:40到達賽圖拉,這里正飄著雪!

        賽圖拉鎮政府把我們安排住在部隊招待所,這里的條件是當地最好的,晚上鎮政府在臨時招待所擺了三桌,怕高原反應加重,盡管很疲勞,大多數人沒有喝酒。晚餐匆匆吃過,大家都早早洗洗睡覺,晚飯后已經是北京時間零點了!這里海拔約3700米,夜里有高原反應,腦袋隱隱疼痛,覺總是睡不深。

        第二天早晨,我九點多醒來,拉開窗簾,晨曦毫不吝嗇地灑滿山谷,對面山上的雪峰在晨光的照射下,尤顯圣潔,仿佛儀態萬千的神女降臨,四周寧靜、群峰安詳,我情不自禁地拿起相機貪婪地、悄悄地拍下這一切,而最美好的卻被我偷偷地刻在了心海中!

        賽圖拉鎮政府位于G219國道363.7公里邊,地處喀喇昆侖山腹地的山谷中。山谷長約8公里,寬約2公里,周圍群山環繞,遠處山峰常年積雪,氣候多變無常。喀拉喀什河自東向西穿過山谷,南北向一條支流從河谷中間將山谷分成東西兩塊。東邊為“三十里營房”,是南疆軍區數家軍事單位營地,經過近十年的修建,已初具規模。西邊為賽圖拉集鎮,沿G219國道兩側有三十多家商鋪,主要經營日用品、飯店、旅館及汽車維修,為當地駐軍、過往車輛及旅游者提供服務。經營者大多數是內地人,有三、四家維族餐館,規模都比較小。鎮區除通訊外,沒有任何公共服務設施,部隊和商鋪都是靠柴油發電,飲水是山上雪融流下的“天然礦泉水”。

        我們此次任務是測繪滿足鎮區總體規劃及鎮政府政務中心選址所需的1:1000地形圖,同時進行1:500地籍測繪工作。由于時間緊、任務重,我與六名同事沒有休息,帶著高原反應,即投入到測量工作中。考察隊其他人員2天后完成任務回皮山縣,我們測繪人員繼續進行戰斗。大家在工作中,不僅要克服高原反應,還要進行大運動量野外碎部點采集,晚上又要處理數據,每天都工作12小時以上。有人頭痛、發燒,可沒有一個人提出休息,我因為大意沒有帶帽子,經過一天的太陽照曬,第三天臉開始紅腫起來,大家不停地關心我,在他們身上真的展現了“特別能吃苦,特別能戰斗”的作風!

        這里的天氣非常惡劣,早晚是冬天,中午是夏天,傍晚是秋天,而且幾乎每天下午都要刮風,大風卷得塵土飛揚,有時還下一點雨,飄一會雪,像是故意跟我們開玩笑一樣,沒辦法!避一避,繼續干。在大家的共同努力下,經過十天拼搏,野外數據采集完成。因為用電跟不上,我帶三人先回皮山縣進行內業數據處理和圖形編輯,留三人進行地籍權屬補充調查,至6月8日返回皮山縣城,歷時19天。在此期間,特別值得一提的是“捕魚”。

        5月29日,我叫司機買了一條捕魚的絲網,經詢問當地牧民,把網撒在距賽圖拉遺址約1公里的喀拉喀什河里。第二天上午11點(北京時間13點),大家收工回到駐地,我安排他們去賽圖拉(沒有時間專門去看),原國民黨部隊哨卡和營房遺址看看。因為是中午,氣溫比較高,河水也不涼,叫他們順便去收網捕魚,放松一下心情。結果捕到8條,共2斤多魚,晚上會燒魚的小吳紅燒一盤香噴噴的高原野生魚,魚細嫩、鮮滑,美味無窮,吃完后我半開玩笑地說,“要建議這里禁止捕魚”,魚能在這里的河中生長多不易啊!

        賽圖拉之行盡管很平淡,但值得珍藏,時間不是很久,留下的記憶確是永遠的!有艱辛、有歡喜,有付出,也有收獲,當路修好、鎮建成,您去的時候可能又有另一番景致等著您!賽圖拉歡迎您!

                                                                       ◆  院援助項目組 儲修林

    ▲  在賽圖拉合影

    ▲  在賽圖拉工作

    ▲  在賽圖拉測量

    ▲  赴賽圖拉途中

    ▲  賽圖拉遺址

     

    賽圖拉之行

                                          ----安徽地質測繪在新疆報道之一

        2011年5月21日,清晨6點(北京時間8點)迎著朝霞,安徽省駐新疆援建指揮部組織測繪、規劃、勘查和衛生赴賽圖拉考察隊三十多人,在副指揮長周元樓率領下,分乘七輛車從皮山縣城出發,近一個小時到達喀什的葉城。新疆至西藏公路G219國道全線在修路,交管部門在葉城設立關卡,辦理通行證,保證每月1、12、21日正常放行。進關卡前遇到部隊運送物質的車隊,約有三十多輛,我們在前面帶頭的車立即用對講機告訴車隊,全速前進,趕在軍車前通過關卡,否則要耽誤時間,各車加大油門快速超過軍車,順利通過關卡。

        過了關卡, G219國道兩旁都是沙漠,有零星叫不上名字的小灌木倔強地生長在頑石旁邊,讓路過的人們平添折服和感慨,我來前預留在腦海的途中兇險頃刻釋放了些許,滿目一望無際的沙丘、沙峰,讓人輕松許多。這時大家也都有了饑餓的感覺,坐在車上吃早點——馕、雞蛋加礦泉水。為了趕路,昨天備齊了食品,早、中餐都在車上吃。車上有對講機,聊天就不僅限于一輛車,很多人第一次上高原,比較興奮,話題從高原動物到途中氣候,從翻越達坂(4000米以上的山口和盤山公路稱為達坂)的身體挑戰到途中多變的風景,說的興致盎然,不時傳出縱情的歡笑。

        偶遇村莊,大家全神關注,似乎要將所見全部印在腦海中,恐有丁點遺漏。坐在車里,來不及欣賞鑲嵌在沙漠中一葉綠洲上生長的樹木、花草的高矮、形狀和顏色,只覺得高高的白楊樹挺拔、聳立在村莊道路旁,忠誠地守護著生活在這里的一切。不足十戶人家的小村莊分布在道路兩邊,有一、兩家日用品小商店,街上行人不多,五、六個神情怡然的人圍坐在街邊一個馕坑前,吃著剛出爐、冒著熱氣、散發著羊肉香的金黃色馕餅,偶爾抬眼看一下急匆匆而過的車輛,若有所思地品味著……

        車行近喀喇昆侖山,道路開始蜿蜒曲折,順著山谷左拐右盤。前面一座大山擋住了去路,車至山下時,豁然開朗,一條小河從右邊款款而出,此時“車到山前疑無路,柳暗花明又一村”展現在你眼前!五月山間的河流羞澀得如十八歲的維族姑娘,慢慢地、輕輕地、淺淺地在路邊流淌,不打擾我們這些路過的人們,卻始終陪伴著我們前行。當我們翻越達坂時,她們還遠遠地注視著,到了山那邊總會有一條小河如影隨形陪送著來這里的我們。而河谷中無數形狀各異的巨石以及兩旁的山峰像值勤的衛士,巍然站立,堅守崗位,全神專注地護衛著我們,絕不貪戀山外的風景,這份執著讓我們這些來自山外的人會怎樣想呢?

        車順著彎彎曲曲的山路越爬越高,漸漸地有了呼吸困難的感覺,車上備有氧氣袋,打開讓氧氣慢慢地釋放,人立刻舒服了許多。車爬行在異常崎嶇、陡峭的道路上,前一輛車仿佛就在我們車頂上行走,往山下看,路似一條巨龍蜿蜒盤臥在山體上,而車就行進在巨龍身上……

        車行至第一個海拔4500多米的達坂,放眼遠眺,群峰皆在腳下,白雪覆蓋的山峰近在咫尺,若不是要趕路,真有爬上雪山、擁吻雪峰的沖動!為了安全我們都沒有下車停留。車在4000多米的昆侖山上行駛,天開始下雪,風很大,為了顯示山頂的氣魄,風加快了速度,雪配合風密密的從天上斜斜地織滿天空,不如我以往見過的雪那么飄飄灑灑,卻如江南的夏雨,急而利索,落在車上,頃刻間融化,一丁點也不留戀。而落在山上的,一會兒便把山披上融融的黑白相間的一層雪衣,山變得成熟而有風韻。此刻令我們意外的是路邊一排臨時帳篷,帳篷前七、八個人正忙碌地給水泥等物質加蓋防雨布,從豎在旁邊的標牌知道他們是在這修路的人。人在這里,是偉大、是頑強、是……或許只有雪山知道,只有親身經歷的人自己知道!對于路過的人來說,是驚嘆和佩服,還有是祈福,或許還有那么一點僥幸,最后應該是幸福,您說呢?

        車翻過達坂,下到海拔3000多米的昆侖山中行駛,天也不下雪了,路旁的河邊散布著稀疏的草場和零星的灌木,偶爾有一群羊在悠閑地吃著草,一個牧民遠遠地看護著,心里想著妻子和孩子,或是心愛的姑娘。此時,經過四、五個小時的顛簸,大家都有點累了,面對一如既往的崇山峻嶺,也沒了興致。尤其是群山任性地拒絕樹木、花草的生長,只是在山峰上帶著一頂潔白的雪帽,令人倍感遺憾,又無可奈何!

       “藏羚羊、藏羚羊…”大家從昏昏的、淺淺的昏睡中被叫醒,努力找尋藏羚羊的身影,車隊也立即停了下來。大家匆忙下車,順著手指的方向發現一群十多只羊從山腳向峭壁上攀爬,“是巖羊”,有人說。此刻我們已經來到第二個達坂腳下,山更陡峭了,羊群不可思議地如蜘蛛般往山上跳行,帶相機的紛紛抓拍,留影合照(與羊群)。看那巖羊,體重30公斤左右,毛色呈淺灰色如巖石,瘦而健壯,行動敏捷如兔,攀爬的同時還不忘吃巖縫中的“仙草”,望著漸行漸遠的巖羊,大家意猶未盡地上車前行。翻越第二、第三個達坂,人心情放松了許多,身體也沒有特別的難受,到最高處,紛紛下車拍照留影。一路順暢,經過近十二個小時的長途跋涉,終于在晚上19:40到達賽圖拉,這里正飄著雪!

        賽圖拉鎮政府把我們安排住在部隊招待所,這里的條件是當地最好的,晚上鎮政府在臨時招待所擺了三桌,怕高原反應加重,盡管很疲勞,大多數人沒有喝酒。晚餐匆匆吃過,大家都早早洗洗睡覺,晚飯后已經是北京時間零點了!這里海拔約3700米,夜里有高原反應,腦袋隱隱疼痛,覺總是睡不深。

        第二天早晨,我九點多醒來,拉開窗簾,晨曦毫不吝嗇地灑滿山谷,對面山上的雪峰在晨光的照射下,尤顯圣潔,仿佛儀態萬千的神女降臨,四周寧靜、群峰安詳,我情不自禁地拿起相機貪婪地、悄悄地拍下這一切,而最美好的卻被我偷偷地刻在了心海中!

        賽圖拉鎮政府位于G219國道363.7公里邊,地處喀喇昆侖山腹地的山谷中。山谷長約8公里,寬約2公里,周圍群山環繞,遠處山峰常年積雪,氣候多變無常。喀拉喀什河自東向西穿過山谷,南北向一條支流從河谷中間將山谷分成東西兩塊。東邊為“三十里營房”,是南疆軍區數家軍事單位營地,經過近十年的修建,已初具規模。西邊為賽圖拉集鎮,沿G219國道兩側有三十多家商鋪,主要經營日用品、飯店、旅館及汽車維修,為當地駐軍、過往車輛及旅游者提供服務。經營者大多數是內地人,有三、四家維族餐館,規模都比較小。鎮區除通訊外,沒有任何公共服務設施,部隊和商鋪都是靠柴油發電,飲水是山上雪融流下的“天然礦泉水”。

        我們此次任務是測繪滿足鎮區總體規劃及鎮政府政務中心選址所需的1:1000地形圖,同時進行1:500地籍測繪工作。由于時間緊、任務重,我與六名同事沒有休息,帶著高原反應,即投入到測量工作中。考察隊其他人員2天后完成任務回皮山縣,我們測繪人員繼續進行戰斗。大家在工作中,不僅要克服高原反應,還要進行大運動量野外碎部點采集,晚上又要處理數據,每天都工作12小時以上。有人頭痛、發燒,可沒有一個人提出休息,我因為大意沒有帶帽子,經過一天的太陽照曬,第三天臉開始紅腫起來,大家不停地關心我,在他們身上真的展現了“特別能吃苦,特別能戰斗”的作風!

        這里的天氣非常惡劣,早晚是冬天,中午是夏天,傍晚是秋天,而且幾乎每天下午都要刮風,大風卷得塵土飛揚,有時還下一點雨,飄一會雪,像是故意跟我們開玩笑一樣,沒辦法!避一避,繼續干。在大家的共同努力下,經過十天拼搏,野外數據采集完成。因為用電跟不上,我帶三人先回皮山縣進行內業數據處理和圖形編輯,留三人進行地籍權屬補充調查,至6月8日返回皮山縣城,歷時19天。在此期間,特別值得一提的是“捕魚”。

        5月29日,我叫司機買了一條捕魚的絲網,經詢問當地牧民,把網撒在距賽圖拉遺址約1公里的喀拉喀什河里。第二天上午11點(北京時間13點),大家收工回到駐地,我安排他們去賽圖拉(沒有時間專門去看),原國民黨部隊哨卡和營房遺址看看。因為是中午,氣溫比較高,河水也不涼,叫他們順便去收網捕魚,放松一下心情。結果捕到8條,共2斤多魚,晚上會燒魚的小吳紅燒一盤香噴噴的高原野生魚,魚細嫩、鮮滑,美味無窮,吃完后我半開玩笑地說,“要建議這里禁止捕魚”,魚能在這里的河中生長多不易啊!

        賽圖拉之行盡管很平淡,但值得珍藏,時間不是很久,留下的記憶確是永遠的!有艱辛、有歡喜,有付出,也有收獲,當路修好、鎮建成,您去的時候可能又有另一番景致等著您!賽圖拉歡迎您!

                                                                       ◆  院援助項目組 儲修林

    ▲  在賽圖拉合影

    ▲  在賽圖拉工作

    ▲  在賽圖拉測量

    ▲  赴賽圖拉途中

    ▲  賽圖拉遺址

     

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